年以来，庆铃M系列中体轻卡陆续在全国的上市和，又将庆铃一身“功夫”展露无疑。
《卡车之友网》获悉，今年庆铃还将在市场上推出VL17系列轻卡等大手笔。
届时，庆铃在国内商用车市场的地位优势和潜力将进一步得到充分彰显。
资料表明，庆铃这三十多年推出的全系列商用车作品，不但成功在站稳脚跟，而且还助力日本五十铃在中国及的版图扩展。
截至目前，日本五十铃在共生产销售汽车超过670万辆，天津五十铃汽车专卖，其中近20%就出自庆铃生产线。
以庆铃全系国六产品为例。
无论是产品的技术范畴，天津五十铃汽车4S店，还是在整车的性、可靠性、轻量化性、智能性、安全性等方面都具有对手难以比肩的核心竞争力。
比方说，庆铃国六全系产品动力性大提升了22%，燃油经济性提升了5%。
而这，也是它成为国内外快递电商、仓储配送、冷链物流、商超配送等细分市场，以及机场交通网络中普及率极高的标配车的关键所在。
在装载实力的展现上，载满装货才能展现比较可观。
五十铃700P整车的尺寸达成8955×2396×3300mm，5200毫米的轴距是其装货本领的一大亮点，牵引总质量达成9.6吨。
对于舒适度方面，设计者在五十铃700P身上下足了功夫，5200毫米的轴距加在五十铃700P的身上，五十铃700P的纵向空间得以优化，身高为175的大个子坐在右驾驶仍有一定的头的位置空间。
单排座包是我的喜爱，因有不错的座包包裹性，以70码的速度转弯也不会让亲戚大幅倾斜，行走在不规整道路的时候，由于底盘较软且悬挂支持较好，车内货物并不会出现摇摆的情况。
空调对于首排的冷却效率略高，但是对于前乘客，就略微力不从心了，天津五十铃汽车专卖店，车内静谧性做得特别好，甚至按喇叭也听不到太大的声音。
庆铃五十铃历代车型都历经了中日双方工程师的心血，不断满足中国轻卡工况和路况的使用场景，天津五十铃汽车，在长期经验积淀下，其产品稳定性、经济性、环保性等方面不断深入和提高，实现了轻卡的长远发展。
不久前，作为五十铃在中国的另外一家“合作伙伴”，江西五十铃也正式亮相了翼放ES轻卡，但笔者要强调的是，性能往往离不开的整车匹配与成熟工艺，高实用性和长期稳定性才是关键，切不可只停留在外观和动力属性层面，简单零部件堆砌，往往很难达到成熟稳定的发挥。
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