在庆铃五十铃全新一代重型车GIGA巨咖上市发布的同时，庆铃汽车携五十铃全系商用车同步亮相上海车展，庆铃汽车以及五十铃新领导班子同台为自家“明星”，展示其合作成果，同时也昭示庆铃、五十铃的合作将更加深入。
首先，庆铃成立时，高瞻远瞩的选择了世界的轻卡企业。
众所周知，日本五十铃在轻卡界的制造水准为所公推。
即便是经过了几十年，天津五十铃售价，时下各国的轻卡制造水平得到了不同程度的崛起，但提及日本五十铃，不仅怀揣着敬仰之心，也纷纷将其视为头号的假想敌。
因此，与日本五十铃合作，天然占据了市场的优势，且这种优势，不会在一定的历史时期之内随着时间的消逝而减退。
从这个维度出发，庆铃的这步落子，既显得有战略眼光，也显露出极大的魄力与胆色。
其次，联袂后以日本技术为辅，天津五十铃经销商，以中国市场为主。
合作中，庆铃并非迂腐式地死学日本五十铃技术，而是在不断的学习中灵活推出能够适应中国市场的全系商用车产品。
譬如，不仅先后推出了100P、600P、700P等轻卡经典力作，天津五十铃，还在中卡、重卡、皮卡、新能源等商用车全系领域结出累累硕果。
麾下除了拥有达咖皮卡，还汇聚了FTR/FVR中重卡、700P中卡、N系列窄中宽体轻卡，以及足以对标进口重卡的巨咖2020款等杰作。
以庆铃M系列中体轻卡为例，就足以证明
以庆铃M系列中体轻卡为例，就足以证明庆铃在合规化方面取得的高度。
这一轻卡在设计层面上，采用了集成化、模块化设计以及对总成、部件进行优化设计;在材料方面，对驾驶室、发动机、变速器、车桥、车架、车轮、车厢等总成及零部件采用铝合金、镁铝合金、高分子复合材料、高强度钢板等轻量化材料；在动力总成系统构造上，匹配了五十铃成熟可靠4K发动机，匹配五十铃的MSB变速箱以及五十铃新一代的MYY变速器，不但一步达到国六b排放标准，而且传动达98%以上；在工艺制造层面，严格坚持精密铸造、精密加工的制造工艺标准，有效确保车辆的高承载性、高可靠性和高耐久性。
得益于上述的设计组合，庆铃M系列中体轻卡不但保证了底盘自重控制在2.3吨，较同同等车身尺寸和同等载重的其他车型轻100公斤以上，还堪为蓝牌轻卡之作，实现更多载货，提高运输的运营效率和效益。
车领域公告多合作厂家多
众所周知，车的售价高，产品附加值也高，所以对底盘的要求很高。
轻卡因为可靠性高、稳定性好，一直是车的。
庆铃汽车植根车市场多年，早已经成为轻型车的底盘：无论是城市用的环卫车、邮政车、冷藏车，还是工地用的施工车，天津五十铃专卖，庆铃五十铃底盘都是出现率高的。
甚至很多用户直接点名要庆铃底盘，别的轻卡都不考虑。
经过多年的发展，庆铃汽车合作的上装厂家众多，几乎国内所有做轻型底盘改装的车厂家都和庆铃汽车有合作关系。
所以基于庆铃五十铃底盘的车公告很多，各种用户都可以找到合适的公告车型。
而且庆铃汽车资源前置，积极申报车公告，本厂的车型公告也很多，为上装厂家和终端用户带来无忧之选。
反观江西五十铃，几乎没什么上装厂的合作经验，自身的车型公告也很少，且江西五十铃轻卡没有经过车市场的检验，用户很难冒这个险。
天津五十铃专卖-天津五十铃-庆铃巨咖汽车销售由庆铃巨咖(天津)汽车销售有限公司提供。
庆铃巨咖(天津)汽车销售有限公司位于天津市西青区精武镇牛坨子津文公路与津晋公路交口西200米。
在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前庆铃在其它中享有良好的声誉。
庆铃取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。
庆铃全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。
