庆铃五十铃巨咖重卡在2017年登陆中国市场，得意与五十铃技术在中国商用车市场的口碑，巨咖一经登陆国内便受到行业用户的大量关注，并且取得了不错的市场成绩，特别在、高附加值的运输领域，如冷链、快递、危化品运输等领域，巨咖都拥有非常好的市场表现。
巨咖重卡拥有非常高的颜值，天津庆铃专卖，继承五十铃家族式的双V型设计，高大的形象和丰富的流线型设计带来震撼的视觉效果。
同时，巨咖还为用户带来更低的使用成本、更，的使用体验。
庆铃五十铃轻卡升级
日本五十铃在轻卡柴油机领域一直处于领导地位，其发动机技术世界，天津庆铃售价，也对我国轻卡柴油机技术发展影响巨大。
在中国，庆铃才是五十铃早已家喻户晓，天津庆铃，庆铃汽车始终将日本五十铃先进技术和平台引入，而五十铃轻卡发动机在国内也经历了多次升级的发展。
次是八十年代引入国内的4JB1发动机，凭借其可靠地耐用性及的燃油性能在称霸长达三十多年，获得众多用户青睐。
第二次是目前庆铃(参数|图片)五十铃在售车型所搭载的4KH1发动机，该发动机由庆铃汽车消化吸收五十铃先进技术和制造工艺而打造的国内专属动力。
4KH1排量增加到3.0L，具备高可靠性、耐久性、低油耗、低噪音、大扭矩等优势，相比4JB1有了很大提升。
目前配置在庆铃五十铃100P、600P、M100/M600等车型上。
第三次就是五十铃新先进的4JZ1发动机，采用1800ba超高压、多层多次喷射、电控VGT可变截面涡轮增压、可变排气VVT技术等新技术。
近期，庆铃五十铃轻卡将迎来升级，越来越多的产品将搭载这款新一代4JZ1“神机”。
据了解，4JZ1发动机具备高功率、高扭矩、高可靠和低排放、低油耗、低噪音等优势，有110kW、129kW两种功率，大扭矩为375N·m、500N·m，将进一步满足当下轻卡用户对于高功率、大扭矩和高承载的需求。
同时其采用了EGR DOC DPF SCR ASC后处理技术路线，燃油经济性更好、噪音更低、尾气排放更低，达到国六b排放标准。
庆铃五十铃M100
4KH1发动机 性能更强悍
单从配置上看，五十铃先进的发动机与变速箱，再加上大速比后桥，起步稳健，上坡有力，这一套配置下来，给这台庆铃M100提供了强有力的保障。
总结
作为一款全新的中体驾驶室轻卡，天津庆铃4S店，这台庆铃M100展现出了太多亮眼的优点了，作为85后的家哥，我都心动了。
这样时尚的颜值，这么有科技感的内饰，再加上靠谱的五十铃发动机，这台车肯定吸引了不少后浪，也希望其他品牌的轻卡可以跟上脚步，推出多点适合我们后浪的卡车。
1985年庆铃五十铃630轻卡诞生，1994年100P轻卡与日本同步登场，2004年600P轻卡上市，庆铃五十铃轻卡产品在市场驰骋多年，历经十多次产品技术质量升级，早已在用户心中树立起、轻卡的形象。
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